はたして京王の収益が大したこと無いといっているのか
モノレールの利用客がさしていないといっているのか・・・謎
（モノレールは計画通りの採算がとれてない）
なんだかんだで、モノレールによる打撃をもろに受けたのは京王だけである。
今時の若者らしく、ガツガツせずにのんびり生きる多摩線。
小田原線の方がどうにかならなければどうしようもないので、
相模原線との勝負は初めから諦めてます。
一方の相模原線はいつも何だか余裕が無くて、とにかく突っ走っている。
調布の接続の悪さや、料金収入、乗り入れの将来性にいつも不安を覚えている模様。
（そんだから、いつも京王本線にガミガミいってる）
多摩線の、潜在的可能性をひしひしと感じて当たりが辛くなりがち。
でもその原因が小田原線であることにはあんまり気づいていない（あこがれは盲目）
全国って程でも…